Arhiva kategorije: Ostali dijelovi i oprema

Gumeni tepisi – Gledring

gumi-tepihi-gledringProizvedeni su točno po mjerama automobila i zbog povišenih rubova nude najbolju podnu zaštitu za Vaš automobil. Opremljeni su originalnim čepovima za pričvršćivanje. Njihov zadatak je osigurati tepihe kako ne bi klizili i zapinjali za pedale, što može biti opasno.

Materijali koji se upotrebljavaju u proizvodnji su ugodni, prijatnog mirisa i ne sadrže otrovne primjese. Zadovoljavaju sve zakonom propisane europske standarde u automobilskoj industriji.

Tepisi su prepoznatljivi zbog jedinstvenog dizajna koji onemogućava skupljanje prljavštine na izbočenim linijama tepiha. Pranje i održavanje je jednostavno – potrebna vam je voda i spužvica.

 

TOTAL akcija ulja i antifriza

U suradnji s uvoznikom motornih ulja Tembo d.o.o., organizirali smo akciju prodaje TOTAL motornih ulja i rashladnih tekućina (antifriza) po primamljivim cijenama. Za vrijeme trajanja akcije na iste artikle nema popusta.

Catalogue2011-UK.indd

Motorna ulja:

TOTAL Quartz 7000 10w40 1l – 39.00 kn/Kom
TOTAL Quartz 7000 10w40 5l – 155.00 kn/Kom
TOTAL Quartz 7000D 10w40 1l – 39.00 kn/Kom
TOTAL Quartz 7000D 10w40 5l – 155.00 kn/Kom
TOTAL Quartz 9000 5w40 1l – 45.00 kn/Komineo_ecs
TOTAL Quartz 9000 5w40 5l – 190.00 kn/Kom
TOTAL INEO ECS 5w30 1l – 60.00 kn/Kom
TOTAL INEO ECS 5w30 5l – 250.00 kn/Kom
TOTAL INEO MC3 1l
TOTAL INEO MC3 5l
TOTAL INEO FIRST 0w30 1l – 100.00 kn/Kom

Ulje za mjenjač:
TOTAL GEAR8 75W80 1L – 50.00 kn/Kom
(Prije TRANSMISSION BV 75W80)

Servo volan i automatski mjenjač:
TOTAL ATX 1l – – 45.00 kn/Kom

Električni servo upravljač:fluide_da
TOTAL FLUIDE DA 1l – 80.00 kn/Kom

Ovjes hidraulike:
TOTAL LHM 1l – 50.00 kn/Kom
TOTAL LDS 1l – 70.00 kn/Kom

Antifriz:autosupra
TOTAL GLACELF AUTOSUPRA crveni 1l – 40.00 kn/Kom
TOTAL GLACELF CLASSIC plavi 1l – 40.00 kn/LIT

Peugeot i Citroen preporučaju TOTAL

Obujmice KALE

kale-obujmiceObujmica s pužem marke KALE izrađene su od kvalitetnog inox čelika (1.4016) i pocinčanog vijka kako bi se spriječilo oksidiranje (hrđanje). Zadovoljavaju normu DIN 3017 W2. Cijevne obujmice za gumene i plastične cijevi upotrebljavaju se za stiskanje (stezanje) cijevi u automobilima,  industriji, kučanstvu, održavanju…

8-12 mm – 4.10 kn/Kom
10-16 mm – 4.10 kn/Kom
12-22 mm – 4.25 kn/Kom
16-27 mm – 4.70 kn/Kom
20-32 mm – 4.88 kn/Kom
25-40 mm – 4.99 kn/Kom
32-50 mm – 13.85 kn/20
40-60 mm – 6.40 kn/Kom
50-70 mm – 6.55 kn/Kom
60-80 mm – 265.45 kn/1

AdBlue® aditiv za BlueHDI motore, urea, SHELL

aDbLUE_shellADITIV UREA ZA BLUE-HDI, 1.50 lit 

Ova boca omogućuje vozaču dolijevanje potrebne količine aditiva za nastavak putovanja nakon prikaza na ploči s instrumentima da je potrebno napuniti spremnik. Jednostavno se koristi i omogućuje samostalno punjenje bez prljanja i intervencijom mehaničara.

Moglo bi se reći da je ovo dio obavezne opreme za vozila opremljene BlueHDI motorima. Ako je spremnik AdBlue® prazan, sigurnosni sustav onemogućuje pokretanje motora.

Važno: ako je spremnik aditiva AdBlue® potpuno prazan – što se potvrđuje porukama upozorenja i nemogućnošću pokretanja motora, obavezno morate uliti minimalnu količinu aditiva (provjeriti u papirima vozila, npr. Peugeot 308 3.8lit, odnosno 2,5 boce).

Važno: u slučaju dolijevanja aditiva u potpuno prazan spremnik, što se vidi po poruci “Napuniti aditiv za pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno”, obavezno postupite prema preporuci proizvođača o načinu pokretanja vozila.

Radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove norme Euro 6, bez smanjivanja performansi svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje goriva, PEUGEOT i CITROEN opremaju svoja vozila sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija) i pročistačem čestica (FAP) za obradu ispušnih plinova. Sustav SCR zahvaljujući aditivu AdBlue® koji sadrži ureu, katalizator pretvara do 85% dušikovih oksida (NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za zdravlje i okoliš.
Aditiv AdBlue® se nalazi u posebnom spremniku. Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg vozila u mreži PEUGEOT/CITROEN ili u nekoj stručnoj radionici, spremnik aditiva AdBlue® bi se trebao puniti kako bi se osigurao ispravan rad sustava SCR.

Kako funkcionira AdBlue® sustav možete pogledati u sljedećem videu